인간의 일상적인 활동이 지상에 국한되지 않고 공중, 지하를 막론하고 입체적인 도시로 방대 해지고 있다. 그에 반해 도시 속의 인간의 이동과 자연은 평면적인 지상에 국한되고 있다. 입 체적인 건물을 이용하기 위해서 인간은 평면적인 도로와 보행로를 이용해 접근하게 되고, 기계의 코어를 통해 수직적으로 이동하게 된다. 변화하는 미래 사회에는 좀 더 입체적이고 환경 적으로 접근하고 이용 할 수 있어야 한다.

-개인형 이동수단의 발달

최근에 개인형 이동 수단에 사람들의 관심이 쏠리고 있다. 개인형 이동수단은 도시교통의 혼잡과 환경문제를 해결할 수 있는 수단이면서 전기를 사용하여 보다 편리하다는 장점과 코로나 19에도 불구하고 이동을 하려면 대중교통은 불안하니 자전거 등 친환경적이면서 남과 부딪히지 않는 개인용의 이동 교통수단이 필요함에 따라 자전거와 개인형 이동수단이 늘어나고 있다. 개인형 이동수단에 대해 교통사고의 문제 등 발생으로 사회적으로 법률 등 변화를 가져오고 있다. 그러한 변화를 통해 미래사회는 개인형 이동수단에 대해 좀 더 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 다양하게 발전할 것이다. 그러한 변화에 따라 도시구조와 건축도 변화해야 한다.

-새로운 접근을 도입하는 오피스

오피스는 현대인들의 대부분이 삶을 향유하고 있는 건물 중 하나이다. 팬데믹의 새로운 사회 변화 속에서 오피스는 변화가 필요한 존재가 되었다. 현재의 오피스는 팬데믹에 대응 하기 위 해 건축적 해결방안이 없기 때문에 환경적으로 접근하고 건물을 사용하기 위해 새로운 건축적 방안이 필요하다.

기존의 서로가 단절되어 있는 오피스가 새로운 접근을 유입시켜 연속적인 루프를 통해 소통하고 또 다른 환경을 만드는 것을 제안한다. 건물의 접근로와 공원(환경)은 지면에서 해방되고 새로운 접근과 환경은 새로운 공공 공간을 만들어 사람들의 소통을 증진시키고 새로운 커뮤니티와 환경을 형성한다.